Burgemeester Matsersingel krijgt gekoppelde verkeerslichten, betere verkeersstroming

08 okt 2012, 16:50 • Gemeenteberichten

Arnhem Nieuws

Arnhem - De verkeerslichten op de Burgemeester Matsersingel in Arnhem-Zuid worden aan elkaar gekoppeld. Dat zorgt voor betere doorstroming van het verkeer. De stadsregio Arnhem-Nijmegen gaf groen licht voor financiering van deze maatregel, die naar verwachting begin 2013 in werking gaat. De Burgemeester Matsersingel loopt van de afrit van de A325 naar Arnhems jongste wijk Schuytgraaf.

Het gaat hier om één van de projecten uit het programma SLIM - Beter Benutten. Dit is een pakket van vernieuwende maatregelen om de doorstroming van het verkeer in de regio Arnhem-Nijmegen te verbeteren. Hiermee is een totaalbedrag van 9,5 miljoen euro gemoeid. Arnhem draagt er in deze eerste fase € 476.950 aan bij.

Dynamisch
Het systeem dat de Burgemeester Matsersingel krijgt, is dynamisch. Dat wil zeggen dat het rekening houdt met hoe druk het op dat moment is op de weg. Als het nodig is kunnen weggebruikers snelheidsadviezen krijgen, bijvoorbeeld om bij het volgende verkeerslicht ook direct groen te krijgen.

Informatie-systemen koppelen
De aanpassing van de verkeerslichten op de Burgemeester Matsersingel staat niet op zichzelf. Het doel is uiteindelijk in de gehele regio meer zicht en meer grip te krijgen op de verkeersstromen. Dat betekent tellen, snelheid meten, reistijd meten en inzicht krijgen in herkomst en bestemming van het verkeer. Door de systemen van de verschillende wegbeheerders aan elkaar te koppelen komt informatie beschikbaar waarmee wegbeheerders beter grip op het verkeer hebben. Zij kunnen dan snel en effectief ingrijpen als opstoppingen ontstaan door bijvoorbeeld werkzaamheden, een evenement of een ongeval. Dit wordt Dynamisch Verkeersmanagement genoemd.

Voorbereidende fase
Dynamisch verkeersmanagement zal de komende jaren nog verder worden uitgebouwd in de regio. Op dit moment bevindt het zich nog grotendeels in de voorbereidende fase. Daarin wordt vooral geïnventariseerd welke informatie er beschikbaar is, welke knelpunten er zijn en welke informatie extra nodig is. Daarna worden meer concrete maatregelen uitgewerkt.

Over SLIM
Deze maatregel is een maatregel binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Beter Benutten staat voor minder files, groei op het spoor en meer gebruik van vaarwegen, zodat de economie kan groeien. Slimme keuzes, sterke combinaties. In de regio Arnhem Nijmegen valt Beter Benutten onder het programma SLIM, Samen Leidend In Mobiliteit. Dit betreft een samenwerkingsverband tussen Stadsregio Arnhem Nijmegen en haar 20 gemeenten, provincie Gelderland, het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat en het bedrijfsleven. Zij nemen samen innovatieve maatregelen die de bereikbaarheid verbeteren.