Veiligere straten voor voetgangers en fietsers en een schonere lucht. Minder uitstoot van CO 2.
Dat is de inzet van de nieuwe regels voor verkeer in en rond de Arnhemse binnenstad, die per 1 juni 2026 worden ingevoerd. Op die datum gaat de zero-emissiezone van start en wordt de bestaande milieuzone aangescherpt.
Zero-emissiezone en milieuzone
De zero-emissiezone en de milieuzone zijn officieel twee aparte
regelingen, maar gelden voor hetzelfde gebied: alle straten en wegen
binnen de centrumring tot aan de Rijnkade. Ook een groot deel van de
centrumring zelf valt binnen de zones.
Veilig en gezond
Wethouder Duurzame mobiliteit Nermina Kundić: “De binnenstad moet een
plek zijn waar je veilig kunt lopen en fietsen, waar kinderen kunnen
spelen en waar iedereen kan genieten van schone lucht. Nu rijden er
dagelijks veel vervuilende bestelbusjes en vrachtwagens door de stad,
ook in het voetgangersgebied. Dat zorgt voor onveilige situaties en
vervuilt de lucht. Dat moet echt anders. Met de zero-emissiezone en de
strengere milieuzone maken we de stad veiliger, gezonder en prettiger."
Alleen nog schone voertuigen
De zero-emissiezone geldt voor bestelbussen en vrachtwagens. Vanaf 1
juni 2026 mogen stapsgewijs in dit gebied alleen nog voertuigen rijden
die geen schadelijke stoffen uitstoten, zoals stikstof, roet en
fijnstof. Oudere bestelbussen en vrachtwagens mogen als eerste de zone
niet meer in, minder vervuilende voertuigen mogen langer doorrijden, tot
uiterlijk 1 januari 2030. De invoering van de zone werd al in 2023
aangekondigd, zodat ondernemers zich konden voorbereiden. Zij konden
daarbij gebruikmaken van gratis advies van een speciale
zero-emissieadviseur van de gemeente.
Strengere milieuzone
De bestaande milieuzone wordt ook strenger. Vanaf 1 juni mogen alleen
dieselpersonenauto’s met minimaal emissieklasse 5 (toegelaten vanaf
circa 2009) en dieselautobussen met minimaal emissieklasse 6 (toegelaten
vanaf circa 2014) de zone nog in. De milieuzone geldt niet meer voor
bestelbusjes en vrachtwagens. Deze voertuigen vallen voortaan onder de
strengere regels van de zero-emissiezone. De emissieklasse van een
voertuig is te vinden op het kentekenbewijs of via de website van de
RDW.
Ontheffingen en ondersteuning
Kundić: “Zo’n verandering heeft een forse impact. Niet iedereen kan
zomaar overstappen op een nieuw voertuig. Daar houden we rekening mee.
Daarom gaat de invoering van de zero-emissiezone stapsgewijs en zijn er
verschillende ontheffingen mogelijk. Ook blijft de zero-emissieadviseur
beschikbaar voor gratis advies." Er zijn ontheffingen mogelijk voor
bijvoorbeeld voertuigen die zijn aangepast voor mensen met een
beperking, voor plug-in hybride auto’s of als er nog geen emissievrije
variant van een voertuig beschikbaar is. Ook zijn dagontheffingen
mogelijk.
Nieuw verkeersbord gecombineerde zero-emissiezone en milieuzone
Het bovenste bord geeft aan dat je de zone binnenrijdt en betekent
formeel ‘gesloten voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of
autobussen vanwege emissie-eisen’.
De borden eronder geven aan voor welke voertuigen die zone geldt. Van boven naar beneden:
Zero-emissiezone voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s, toegankelijk voor emissieloze voertuigen.Milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6.Milieuzone voor autobussen, toegankelijk voor autobussen emissieklasse 6.
Zero-emissiezone voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s, toegankelijk voor emissieloze voertuigen.
Milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6.
Milieuzone voor autobussen, toegankelijk voor autobussen emissieklasse 6.