Vanaf oktober kunnen Arnhemmers en bezoekers gebruikmaken van deelfietsen van Voi en Hoppy.
Met maximaal 400 deelfietsen op ongeveer 30 zones maakt Arnhem het makkelijker om voor korte en middellange ritten de fiets te pakken.
Alternatief voor de auto
Door locatietechnologie staan de fietsen op aangewezen zones waardoor de stad losse fietsen op willekeurige plekken kan voorkomen en de stad er opgeruimd uit blijft zien. De introductie is een volgende stap in de ontwikkeling van een duurzaam en toekomstbestendig mobiliteitssysteem voor de stad.
Wethouder Mobiliteit Eva van Esch: “Arnhem groeit in inwoners die zich allemaal willen bewegen in- en door de stad. Tegelijkertijd is de ruimte in de stad beperkt omdat we ook veel woningen willen bouwen. Meer auto’s in de stad zullen daardoor zorgen voor meer files en meer parkeerproblemen. Daardoor is het belangrijk dat Arnhem flink investeert in alternatieven voor de auto voor Arnhemmers en Arnhemse bezoekers. Dit is een hele goede stap daar naar toe!”
30 deelfietshubs
De deelfietsen zijn te vinden op ongeveer 30 zogenoemde deelfietshubs. Die bevinden zich onder meer rond het stadshart, plekken waar openbaar vervoer veel stopt en wijk- en winkelcentra. Daarmee kunnen de fietsen ook worden gebruikt voor het eerste of laatste deel van een reis met het openbaar vervoer.
De tarieven van VOI starten met €1 ontgrendelkosten en €0,25 cent per minuut. Twee uur gebruik maken van de fiets kost €12. En met een abonnement van €3 per maand kunnen gebruikers onbeperkt ritten maken van maximaal 20 minuten voor €1,50. Hoppy maakt op een later moment hun tarieven bekend.
Er komt een app
De fietsen zijn via de app van de aanbieders te vinden en te ontgrendelen. Door de app kunnen ritten alleen op aangewezen plekken worden beëindigd. Zo blijven deelfietsen alleen in de zones waar ze ook echt geparkeerd mogen worden waardoor ze niet gaan rondzwerven.
Eerste stap
De introductie is een eerste stap. De gemeente gaat samen met de aanbieders volgen hoe deelfietsen in Arnhem worden gebruikt. Op basis daarvan kan het aantal hubs in de nabije toekomst worden uitgebreid.
De introductie van deelfietsen sluit aan bij het Duurzaam Mobiliteitsplan Arnhem. Daarin is deelmobiliteit een van de manieren om te werken aan een duurzaam, toegankelijk en toekomstbestendig mobiliteitssysteem.